2017年地铁开通运营后,地铁车票将采用公共交通一卡通票卡,今后市民不需要买地铁票可刷卡进入,且还可享受一定优惠。届时不仅做到石家庄市地铁、公交一卡通,去一些连锁店购买商品,也可实现跨市域公交“一卡通”刷卡享受当地优惠政策。
“‘一卡通’票卡方案是在借鉴外地先进城市地铁运营经验的基础上最终确定的。按照计划,石家庄地铁1号线一期及3号线首开段将在2017年开通运营。届时,市民可用城市公共交通一卡通乘坐地铁,并且该卡还可以坐公交,实现公交、地铁一卡通。”市轨道公司相关负责人介绍说,在石市地铁开展设计、实施过程中,统筹规划了城市公共交通一卡通方案。使用该卡,市民进入地铁站不用再买票了,直接可刷卡进入,然后再到达想要去的站点后,出站时,再刷一下卡,就可实现自动扣费。并且使用该卡还会享受一定的优惠。实现地铁开通之时不仅做到石市地铁、公交的一卡通,远期还能实现用该卡租赁绿色自行车,去一些连锁店购买商品。同时远期还可实现跨市域公共交通一卡通的互联互通,可加入全国公共交通一卡通互联互通的大平台,也就是说使用该卡可以到北京等地乘坐地铁。
据介绍,今年是石家庄市轨道交通建设的土建高峰年,计划完成主体工程的60%,实现标准车站的主体工程全封顶,目前石市地铁工程各方面的建设进展迅速。1号线一期及3号线首开段55个工点已全部开工,同时,7月11日,正定新区会展中心至行政中心“两站一区间”预留工程也已开工建设。今年两条线上安排了13台盾构机(1号线9台、3号线4台)进行盾构作业。目前1号线已有8台盾构机和3号线的小灰楼站1台盾构机在井下掘进作业。截至7月底,1号线已完成盾构掘进4810延米,3号线小灰楼-中山广场区间盾构掘进300延米。已有南村站-洨河大道站、体育场站-北宋站、烈士陵园站-和平医院站、长城桥站-和平医院站等4个盾构区间单线贯通和平安大街站-人民广场站1个暗挖区间单线贯通。南村站、解放广场站实现车站主体结构封顶。
另悉,随着地铁工程的进展,年底石市各个地铁站点将逐步进入装修期,在装修概念设计方案中,将重点体现石家庄乃至河北省的历史文化元素,配以全现代简约风格。并结合车站周边的情况,做到有针对性地表现,使乘客乘坐地铁时,在感受现代科技效果的同时,感知石家庄地域的特色和历史文化。
? 免责声明:本文仅代表作者个人观点,与环渤海财经无关。其原创性以及文中陈述文字和内容未经本站证实,对本文以及其中全部或者部分内容、文字的真实性、完整性、及时性本站不作任何保证或承诺,请读者仅作参考,并请自行核实相关内容。 |