本报讯(通讯员曹金星 记者汤润清)出了公交站点,到家还有一段路程,如何走完回家的“最后一公里”?唐山市曹妃甸区上汽唐山客车有限公司生产的迷你电动巴士,可以机动灵活地将城市的“神经末梢”串连起来,给公交一族带来福音。
迷你电动巴士,外形圆润饱满,其6米的长度只有传统公交车的一半,没有发动机,动力来源是两箱共120块锂电池。“迷你电动巴士每次充满电续行里程可达160千米,相比传统的柴油汽车,运营费用可以节省一半以上。”该公司生产部经理张小林说,纯电动汽车因为零排放、环保无污染,成为了国家重点推广的车种,已被列入国家节能与新能源汽车示范推广应用工程推荐车型目录。
“每卖出一台迷你电动巴士,即可享受国家财政补贴30万元。”该公司销售部负责人姚新远说,为推进节能减排,促进大气污染治理,国家财政部、科技部、工信部、发改委四部委于2013年联合发出通知,明确了对于新能源汽车生产企业的补贴政策。同样受益的还有购买者,河北省政府于去年发文,将给予购买用于公共领域的新能源汽车的用户等同于国家补贴金额的省财政补贴。
据介绍,目前这种迷你电动巴士正在应用推广阶段,该公司正与石家庄等多地洽谈订单,该车还将作为2016年唐山世界园艺博览会的官方指定旅游观光用车。
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