天津市即将实施公共自行车系统示范工程,结合地铁站周边等布设446个公共自行车服务点,方便市民从地铁站点向四周接驳,解决市民乘坐公共交通工具出行“最后一公里”难题。
作为同城短区间非机动载人设备,自行车廉价、便捷、健身、环保、节能等特点尤为突出,尤其是当市民在乘坐公共交通工具不能直接到达目的地时,特别需要公共自行车来衔接“最后一公里”。据介绍,本市通过启建公共自行车系统示范工程,改善现有道路的慢行通行能力,提高自行车出行比例,完善公共设施出行条件。服务点将分三级建设,一级和二级共54个,设置于地铁站处,承担公共自行车与地铁的“零距离换乘”功能;三级共392个,设置于公交点、大型居住区、公建点、旅游点等,每个服务点配建35个停车桩,配备25辆公共自行车及私人自行车停靠位。公共自行车租赁通过公共自行车管理系统管理租赁事宜,所有租赁点可实现通借通还。(记者雷风雨 实习生刘鹏飞)
责任编辑:白岚
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