本报讯(记者刘清波)日前,省发改委印发《河北省通用机场布局规划》。根据规划,到2030年,全省通用机场将达50个左右,通用机场与运输机场有效衔接,与综合交通运输体系相互融合,形成布局合理、功能完善、层次分明、覆盖全省的通用机场网络,满足经济社会发展需求。
通用机场是综合交通运输体系的组成部分,是重要的公共基础设施和通用航空业发展的基础。目前,我省拥有石家庄栾城、沧州黄骅、保定江城、承德平泉(军民合用)、唐山五重安5个通用机场。总体看,我省运营通用机场少且保障水平低,新建通用机场刚刚起步,与加快通用航空业发展要求的差距日益增大。
根据规划,我省将统筹考虑区域发展要求和需求特点,在全省规划布局东部沿海、环京津、西部北部、中南部四个通用机场群。到2020年,新建通用机场20个,全省通用机场及承担通用航空功能的运输机场达到30个以上,基本覆盖地面交通不便地区、农业防治区、主要林区和特色旅游景区。各设区市均拥有A1级通用机场,全省发展2至3个具有示范带动作用的多功能、综合型的通用机场,对通用航空业发展的支撑和带动能力大幅提升。
规划明确,到2020年,我省将新建石家庄行唐、赞皇,邯郸魏县、涉县,邢台威县、平乡,保定阜平,张家口张北、怀来、赤城,承德围场、宽城,秦皇岛青龙,唐山曹妃甸、汉沽,廊坊香河、安次,衡水冀州,辛集,定州通用机场。开展邯郸大名,邢台清河、柏乡,承德滦平,唐山旅游岛、乐亭、迁安,廊坊三河,沧州任丘、肃宁等项目前期工作。
责任编辑;白岚
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