本报保定电(记者田媛媛)2月2日,保定一路口南北方向率先尝试“借道待行”,从而提高左转车辆通行能力。记者从保定市交警支队获悉,此种方法目前尚属全国首例。“借道待行”将于2月7日正式启用,目前正在调试阶段。
近年来,保定市机动车保有量一直保持较快速度增长,路面交通压力不断增加。面对道路资源短时间内不可能有效增长的现状,保定公安交警创新机制,在平面交通的基础上,大胆尝试“借道待行”,目前尚属全国首例。
据了解,保定率先推出的“借道待行”,改变了先直行后左转的通行方式,而是改为先左转后直行,路口停车线将整体向后方移动,在停车线到中心路口将有黄色网格区、待行区,而借道待行时将利用直行车道前方直行待行区作为左转待转区,从而提高左转车辆通行能力的控制方法。
该方法充分利用路口现有空间和待行时间,配合信号灯“先左转再直行”的放行方式,利用特别设置的LED显示屏提示左转车辆进入待转区,从而保证交通安全的条件下提高路口车辆整体的通行能力。
保定市交警支队相关负责人介绍,保定市首个“借道待行”设立在七一路与朝阳大街交叉口南北方向。
此外,借道待行将于2月7日正式启用,目前在调试阶段。保定警方提醒广大车主,该路口无论直行、左转还是待行,中心护栏处和对向灯杆上均设置了LED屏,实时显示车辆将如何行驶的提示信息,驾驶人只要注意观看即可。此外,方法试行初期,警方还将加大路面交通引导。据警方测算,使用“借道待行”方法后,在一个信号周期,南北向左转可增加9~10辆车通过,有效缓解交通压力。
据悉,“借道待行”目前仅在七一与朝阳交叉口试用,经过一段时间的试行后,警方将根据具体情况对其进行进一步完善,待其成熟后,警方将在朝阳大街上百花路至七一路这一路段全线展开,从而有效缓解朝阳大街拥堵情况,提升其通行能力。
责任编辑:白岚
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