又到春运高峰时——来自交通一线的报道

3日是“小年”，又是周日，部分地区下起了小雪，春运在这一天也迎来了节前高峰。公路、铁路、民航当天情况如何，新华社记者作了实地探访。

公路发送旅客再创新高

一早，记者来到交通运输部路网监测与应急处置中心，看到大屏幕上不断切换着全国各主要长途车站、收费路口的实时画面。交通运输部新闻发言人何建中指着全国100个主要客运汽车站的实时监控屏幕说：“你看，车站没有大量旅客积压。”

他介绍，全国各车站3日共投入大中型客车86万辆，首次动用专门为客流高峰时准备的2万辆高峰应急运力。

2月3日，全国公路迎来节前客流最高峰。何建中预测，当天全国道路运输旅客量将在8800万人次左右，创历史新高。

截至3日8时，受降雪、路面结冰影响，山西、河北、黑龙江、吉林局部路段封闭。预计下午能恢复通行。

各地交通部门针对客流特点推出特色服务。为方便农民工返乡，江苏南通汽运集团将流动售票车开到了南通开发区，送上春运的班车时刻表，现场售票。青岛长途汽车站在16条自营线路上推出了“邮寄儿童”服务，已经“邮寄”了43名7岁-12岁的儿童。无锡在实现网络订票、电话订票、邮政网点订票等方式的基础上，今年新增中国银行70余个自助终端购票系统。

民航部分航线一票难求

在中国民航局运行管理中心运行监控室的巨幅显示屏上，记者看到，全国飞机实时运行图犹如一张巨大的蜘蛛网，上面一个个三角形般的“小蜘蛛”正在移动着。

值班主任汤恒林说：“一个‘小蜘蛛’就是一架正在天空飞行的航班。现在是上午9时，运行的飞机已超过1000架。全天民航起降航班总量近1万个。”

在以广州为基地的中国南方航空公司总部，南航集团股份有限公司总经理谭万庚来到总调度室检查工作。当天南航大连至三亚、厦门、广州、北京、昆明、海口、南京等航班客座率都在90%以上，部分航线还出现了一票难求的现象。值班员孔轼报告，南航全天在海口和三亚机场入港航班客座率都在90%以上，均超过历史最高纪录。

谭万庚说：“在客座紧张情况下，南航将换大飞机飞热点航线，争取让没买到票的旅客坐上飞机。”

铁路加开642列临客

2月3日，铁路预计发送旅客586万人次，加开临客642列，尽最大努力疏导旅客。

为了确保旅客顺利出行，南昌铁路局8882名干部职工全部到位，执行临客乘务、实名制验证、安检查危等各项任务。今年春运，南昌铁路局总共安排始发临客73对，增开临时售票窗口339个，客运等相关工作人手缺口大。为此，这个局从管内59个部门和单位精选工作人员，开展岗位培训，执证上岗。

3日一早，广州火车站广场搭建的16个临时候车区已经站满候车的旅客。为解决春运客流大、站内候车面积不足的矛盾，广州站实行站内候车室与广场临时候车棚“分阶段滚动候车法”，设置客运组织指挥台统一指挥协调，保证旅客有序候车、乘降。

广州站站长易剑波说，今年站内服务台还开设了临时医护点、免费电话等，为旅客提供免费医药和打电话回家服务。

“从2月1日起，广铁集团客流已经上扬。3日发送旅客将超过110万人，创下今年春运新高。从车票预售情况看，客流高峰将持续到2月8日。”广铁集团党委副书记李新民说。

铁路部门提醒，目前旅客退票量大，仅北京西站最多时日退票就有近4万张。旅客退票后，票额将实时返回系统并投入发售，旅客可通过网站、电话订票、人工窗口等渠道进行查询和购买。

责任编辑：李洁