环渤海财经网讯:5月24日下午3点,在曲周县西环口,40辆大卡车、120台联合收割机聚集在此,随着起重机一起一落,一台台联合收割机“坐上”了大卡车。跨区作业合作社社长刘长虹指着身后的车队高兴地说:“今年的跨区作业与往年不同,我们的‘钢铁麦客’再也不用自己跑着去作业区了,坐上汽车就能直接到达目的地。”
为了保证人、机安全,节省运输时间,该县决定不再由机手自己驾驶农机前往目的地,而是改乘汽车直接运送到河南邓州、偃师、平顶山、郏县等地。以前机手自己驾驶收割机到达作业区,路上说不定遇到什么麻烦,还有可能被半路麦区截住而不能到达协议作业区,造成违约。机手张海军介绍说,“如今合作社组织汽运,减少了路途上的麻烦,最重要的是节省时间,我参与跨区作业已经近10年了,以前自己驾驶到河南作业,需要两天两夜,如今改乘汽运只需要12个小时!”社长刘长虹考虑得更长远,“这次运输虽没有降低运输成本,但40辆汽车开到河南,要比120辆联合收割机使用的燃油省多了,燃油少了也就环保了。”
此外,该县农机合作组织对机手进行了系统的实际操作、维修等技术培训,使农机手操作水平有了较大的提升。对参加跨区作业的机械进行了全面检修、保养和维护,确保了参加跨区机收的机具保持良好的技术状态。开设“农机通”信息服务,通过设立跨区作业服务电话和发送手机信息等方式,及时向广大机手发布即时信息,使广大机手能够及时准确地把握和适应跨区作业市场。
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