北京公交场站将建十余处立体停车楼

停车难不仅困扰着私家车，也困扰着公交车。近日，北京公交集团与首钢总公司签署合作协议，今后，双方将在十余处公交场站中规划建造公交车机械式立体停车楼。

记者了解到，此次合作协议涉及公交车立体停车楼、小轿车立体停车楼、充电设施建设等多个基建领域。下一步，公交集团将根据线路运营的实际需要，对符合落地条件的公交场站进行规划设计，建造可用于公交车的立体停车楼。这种停车楼为智能自动化、模块可拼装的机械式立体停车楼，建成后将有效缓解因场站资源不足造成的公交驻车困难、线网发展受限、运力保障不足等问题，切实改善首都公交的运营服务水平。同时，在“十三五”期间，公交集团也将进一步深化公交场站资源的集约化开发。

另外，根据媒体报道，截至2012年底，北京市级公交场站有610个，总规模485万平方米。根据住房和城乡建设部标准，北京需配备公交场站652万平方米，存在167万平方米的缺口。立体停车楼就是一种集约利用土地的解决方式。这十多处立体停车楼主要分布在中心城，可解决拥挤城区的公交车停放问题。至于这种公交车立体停车楼是否会对私家车开放，目前尚未可知。

责任编辑：白岚