天津汽车零件质量监督检验中心成立 环渤海第一家

天津网讯 每日新报记者 郑东红 通讯员 穆巍 记者从市质监局获悉，天津市正式成立汽车零部件产品质量监督检验中心。据悉，该中心将成为环渤海地区第一家承检范围广、检测能力强的大规模汽车零部件检测中心，替汽车零部件“体检”严格把关。

建质检中心为汽车零部件把关

目前，天津已形成包括发动机、汽车电子、汽车零部件、汽车模具、轮胎、涂料等在内的较为完整的配套产业链，基本建立起“以整车带配套，以配套促整车”的良性体系。随着天津汽车产业的不断发展和壮大，汽车零部件企业对检测服务的要求越来越多。

一方面，大量的中上游供应商无法投入较多的资金购买检测设备，另一方面，整车企业迫切需要一个具有公信力的平台帮助他们对供应商产品进行检测以达到质量控制的目的，同时，大量的零部件出口公司也需要一个第三方实验室对其产品提供质量保证。更重要的是，当前环渤海区域汽车零部件技术水平较低、自主创新能力不强，也需要随着检测技术机构的建立提升其质量水平。但是目前环渤海区域尚无有公信力的第三方汽车零部件检测实验室来服务区域内的企业。

汽车零部件质检在家门口完成

汽车产品与消费者安全息息相关。所谓局部影响整体，各个零部件的品质直接影响到整车的性能。因此，零部件的检验，成为汽车制造过程中一个极为重要的环节。有了可靠的零部件供应，在零部件从供应商到装配车间过程中，只有中间经过层层把关，才能最终确保整车的质量不受影响。以往不少津产汽车零部件都要送外省市检测，该中心建成后，零部件企业检测可在家门口进行，不再跨省市送检。

同时，该中心的成立还有助于提升天津市产业整体水平，提高零部件产品技术附加值，加大自主创新力度和自主知识产权，吸引更多国内外知名企业落户天津。

检项将覆盖80%汽车零部件

该中心坐落于武清中华自行车王国产业园区，占地面积2500平方米，第一期总投入2000万人民币。中心现有环境实验室、功能实验室、材料实验室，可承担进出口机动车零部件产品检验，承担各种机动车零部件质量检测任务以及承担各级政府机构、中介组织、企业单位委托的零部件质量检测试验任务。2012年至2013年第二期继续完善第一期建设项目，扩容检测项目，并筹建面向汽车零部件的其他实验室，开发新能源汽车检测实验室，使检测项目达到覆盖汽车零部件80%的目标。第三期预计投入3000万元人民币，完备前两期建设项目，建立分中心，力争做到“立足天津，服务全国”。

记者走入这座汽车零部件“诊所”先期完工的环境实验室，里面摆放着各种仪器设备。工作人员指着一种“高大”的柜式检测设备介绍说，这是冷热冲击箱，主要是模拟温度突变，检测一些汽车零部件在低温和高温瞬间转换时抵抗力性能。材料试验室则主要是汽车上的皮革、纺织品、塑料制品等部件的检测。功能实验室进行汽车零部件如汽车门的耐久、抗疲劳性能测试。