豆腐渣高速背后老天爷在给谁背黑锅？

□舒圣祥

如果说豆腐渣高速公路本身就是一封举报信;那么，问题迟迟不能查清，问责迟迟不能落实，则是加鸡毛的举报信。

去年，投资87亿元的国家级高速公路甘肃天定高速仅用80多天就被迫停用大修，出现了坑槽、裂缝、沉降等重大病害，曾引发舆论炮轰;在投资1.2亿返修后，这条“地洞高速”今年再次出现路基沉陷、路面破损等问题。面对质疑，甘肃省交通厅工程处处长谈应鹏回应称，这次天定高速出现的问题，并非源于工程质量问题，而是因为受到强降雨的影响。(8月13日《中国青年报》)

一条通车才80多天就成“地洞高速”的豆腐渣公路，在返修后再次出现诸多问题，一般人首先想到的肯定是：这一定是维修不彻底不全面导致的质量问题复发。既然通车80天就已经出现严重质量问题，今年再度出现类似质量问题，又有什么好奇怪的呢?然而，令人震惊的是，甘肃交通部门却首先排除了是工程质量问题的可能，一口咬定是老天爷强降雨所致。

的确，今年的强降雨是比较多，这可能是高速公路出现质量问题的原因之一;但是，同样可以肯定的是，天定高速就是一条名副其实的豆腐渣公路，去年甘肃相关部门亦称其“原材料、施工过程和施工环境均不合格”。返修出现问题后，如果各打五十大板也算比较公平，凭什么完全排除出现工程质量问题的可能，而将全部责任都推给老天爷呢?

去年，面对舆论质疑，甘肃曾表示将调查天定高速并将结论向社会公开，可快一年过去了，所谓调查更像是不了了之，根本没有一个公开的结论，所谓问责自然更加无从谈起。正如有评论所言，不仅高速公路是豆腐渣工程，连问责调查同样也是“豆腐渣工程”。事实上谁都知道，豆腐渣高速公路不会无缘无故地突兀出现;换言之，质量问题只是表象，背后的偷工减料与权钱腐败，才是关键原因所在。如果说豆腐渣高速公路本身就是一封举报信;那么，问题迟迟不能查清，问责迟迟不能落实，则是加鸡毛的举报信。

一个总投资87亿元的豆腐渣工程花1.2亿元整修就能解决所有质量问题吗?恐怕很难。更何况，既然返修资金全由施工单位承担，谁知道他们实际花了多少?甘肃交通部门之所以如此急于排除是工程质量问题的可能，与其说是自信，不如说是心虚。去年的调查已经不了了之，时间本来已经将所有的黑幕洗净;可是，谁料今年质量问题又再度出现，于是就让老天爷来背黑锅——— 难道不是这样吗?要不然，为什么去年的调查结论至今还不公布?又为什么今年的调查还没开始就首先排除质量问题的可能?

调查不彻底整修就不可能彻底，问责不到位整修就不可能到位。这个意义上，天定高速的“沉渣泛起”几乎是注定的。如今，当质量问题被首先排除，当责任追究根本不会展开，全由老天爷来背黑锅的天定高速，更加不可能得到根本性地整修，未来再出质量问题几乎也是“天定”的。那么在未来，老天爷还将要被诬赖到何时呢?