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人民日报聚焦假日经济:国人有钱花愿花钱

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编者的话

当节假日带来了充足的休闲时光,人们的选择越来越丰富多元。游客不再只满足于随队跟团的走马观花,自助游、自驾游备受青睐,出境游也不再是少数人的奢侈消费。票房奇迹一次次上演,文化休闲已经成为一种大众生活方式。商务部公布的黄金周全国重点监测中,零售和餐饮企业销售额屡创新高,映射出人们假日消费的高涨热情。

回眸刚刚过去的2012年,假日生活精彩而有特色。这里讲述的几个故事描绘了假日生活的多种滋味,从一些侧面反映了假日生活中的趋势变化,值得关注。短时间内,海量人口的集体趋势性行为,对于政府、商家和服务机构,都是一种考验。

百姓需要舒心的节假日,国家经济需要可持续发展。如何提高人们的度假质量,让假日经济延续火爆,需要我们的关注与思考。

网络购物

单日支付宝消费近200亿

离2012年11月11日零点还有半个小时,王恬守在电脑前,把在淘宝商城看好的商品往购物车里扔。众多知名品牌统统五折!也不知道什么时候开始,11月11日,这个被年轻人戏谑地称为“光棍节”的日子,早已变成了约定俗成的网购打折日。

预设的闹钟零点如约响起。下单!王恬原以为自己下手够早了,哪知购物车里收藏的部分货物瞬间显示缺货,有的拍下后无法支付。

事后看到媒体的报道,王恬理解了当时的混乱。原来,零点仅仅过10分钟,涌入淘宝商城的消费者就花去了2.5亿元。11月11日一天,2.13亿用户登陆了淘宝网,占中国网络人口的1/4!单日支付宝消费近200亿元。

此后的收货过程也是一团乱麻。“光棍节”王恬所购商品,有的居然半个月才收到。各大快递公司纷纷爆仓,连客服电话都无人接听。

在一群网购达人组建的微信群里,王恬跟大家抱怨,却发现原来她还算幸运的:有的人付款后卖家拒绝发货,而是自行决定退款。卖家解释当时淘宝商城系统忙中出错,货物已经卖完,但是网页上还显示可以购买。

“光棍节”网购促销的口号“错过这一天你只好再等一年”,听起来很蛊惑。但王恬发现等待远没有如此漫长。到了12月12日,当当、京东、苏宁易购等电商硝烟再起。甚至连12月21日所谓的“世界末日”,也很欢乐地成为促销的噱头。

卖食品的,劝大家“世界末日快来了,避难总先要存储点食物吧”;卖营养品的,教人们“逃生,要先养好身体!”甚至卖化妆品的,也说“哪怕世界末日来临,也要美美地迎接!”……更有创意的,居然卖起“2012诺亚方舟末日船票”,一张20元,销量最高的一家竟卖出了1.6万张。

末日当然没有来,王恬眼看着自己的钱包又一次扁了。

出境旅游

中国人“包围”世界景点

“哪里都有中国人!”当被问及对“十一”期间东欧游的印象时,北京某公司白领王浩天这样答道。

2012年“十一”,28岁的王浩天和他的新婚妻子开始了在捷克、奥地利等国的东欧蜜月之旅。“之前就知道,‘十一’、春节是国人出境游的高峰期,我们识趣地避开了‘扫盲游’线路,比如法国、意大利等热门国家。”

事实也正如他的想象。王浩天从带团导游顾先生那里得知,“‘十一’的巴黎,已经被中国人‘包围’了。”顾先生说,由于整个巴黎接待旅行团的中餐馆有限,赶上吃团餐时,一些团体甚至要等两小时才能吃上饭。

“就说度蜜月吧,现在我身边一半以上的同事会选择出国。”王浩天接着说,这趟东欧游,一共14天,走了5个国家,团费每人2万元,相当于他两个月工资。

跟王浩天相比,他的同事吕文显然对出境游更为专业和热衷。去年春节,吕文踏上了意大利全程自助游的旅程。“签证、路线设定、预订酒店等都需提前在国内做好功课。”吕文告诉记者,他们的准备工作前后花了一个月,最后浓缩成70页的攻略随身携带,“10天时间,花费1.3万元,倒没省多少钱,图的就是自由惬意。”

出境游对国人而言,还有一个重要的目的——购物。王浩天回忆道,这次出去,同行的有4个人,在中途又买了大号行李箱,“回国时像是小搬了一次家。”

有钱花,愿花钱,中国人越来越鼓的荷包,也逐渐被外国人“盯上”。走在布拉格的奢侈品一条街里,不少店面都拥有中文导购,而在维也纳,王浩天遇到了一位会用中文报商品价格的奥地利人。

中国旅游研究院发布的报告显示,2011年,全球入境游客实现4.4%的同比增长,其中中国出境游的贡献率就高达30%。

春节将至,王浩天又盘算新一次的出境游,这回目的地是泰国。

高速免费

延续下去道路会畅通

“春节要是开车回家,可得早点儿走。”这是提到小型客车免费通行时,王先生的第一反应。

这句经验之谈,来自于王先生去年“十一”的“惨痛”经历。“十一”期间,我国首次实行免收小型客车通行费。王先生开车从北京回长春老家。

“一开始还算顺畅,大部分时间可以开到90至100公里。但是到盘锦附近就开始堵了,我们两小时只走了两公里,后来干脆就停了下来。”王先生说,“半小时后,人们就陆续下车了,有做广播体操的,有散步聊天的,甚至还有打牌的。122的接线员告诉我,锦州所有的交警都上一线了。我想那说明堵得很严重,一蹭到出口就赶紧出了。”

就这样,通常六七个小时的路程,王先生开了将近17个小时。谁知和同事一交流,他还不算最惨的。出发晚一些的同事,遭遇的拥堵更加厉害。有个同事从北京开车南下,12个小时才走到山东。另一个同事干脆在外面住了一晚。

“我数了数,一路上我看到了16起剐蹭,最严重的车头都转了过来,撞得不成样子。”王先生说。

和王先生比起来,韦先生的免费通行体验就美好得多。本来想“十一”假期呆在常州,听说小客车免过路费,高速特别堵,韦先生10月3日就提前返回了北京。“一路上很顺畅,一点儿不堵,而且还省了400多块钱的过路费。感觉很好!”

虽然免费通行体验有好有不好,但他们一致希望假日高速公路能继续免费。陕西西安的于知涵希望免过路费延续下去的意愿要更强烈一些。“如果以后每个重大节日小客车都免费通行,大家可能就不会挤在同一天上高速了。”于知涵说,“当然,最好是免费通行的日子能再多一点儿,那样道路说不定就更通畅了!”

文化消费

热门演出“洛阳纸贵”

2012年9月18日,首都剧场,见证了人艺60年兴衰成长的老艺术家们用《甲子园》为这一年的戏剧市场留下了最值得歌颂的章节。

2012年4月30日,北京朝阳体育中心,舞台上,音乐人张悬的长发折射着夕阳的光,MMAX大爬梯音乐节上人潮涌动、声音鼎沸。

2012年7月15日,国家图书馆学津堂坐满了人,凤凰网读书会100期“常识·六人谈”正如火如荼地举行。这一品牌沙龙活动经过两年多发展,已成为京城读书人进行交流和碰撞的好去处。

这些画面,都是小土在2012年节假日之所见。不过,接连的票房奇迹和火爆的参与热情,对于在事业单位工作的普通员工小土而言,并不就意味着文化消费并非奢侈品。

小土翻阅2012年的票根,最便宜的是东宫影剧院上演的《安德鲁与多莉尼》,50元的公益票每场演出都有出售;最昂贵的是北京人艺的《喜剧的忧伤》,580元的一楼座位只能在天津大剧院找到。一般在小剧场出演的剧目,票价都在80—200元之间,而一旦碰上国家大剧院、保利剧院的演出,基本上都维持着“较高的身段”……

据北京演出行业协会的统计数据显示,去年,人民大会堂、首都体育馆等大型演出场馆平均票价为652元,国家大剧院、北展剧场等多功能综合剧场的演出平均票价为294元。按以上数据计算,去年北京市平均演出票价为473元。

尽管首都剧院联盟开始了低价票补贴试点,北京人艺学生公益专场持续坚持,民营剧团低价票试水……但是,票价仍然整体偏高、热门演出“洛阳纸贵”依然是目前构成文化消费市场高门槛的主因,也同样是影响普通百姓假日生活方式选择的关键所在。



责任编辑:贺一鸣
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