供应链管理是未来纺织服装品牌实力的象征

 随着国内纺织服装业对供应链研究的深入,企业愈加重视供应链管理,上下游企业都期望在供应链管理环节上有更深入合作。不难发现,供应链管理已成为一种先进的管理模式,能提高利润、降低成本、提高服务质量和反应速度。未来,纺织服装行业的竞争将更多表现在供应链管理的竞争上。

这种趋势早已被行业所洞悉。为了更好研究品牌发展和供应链管理,中国纺织工业联合会自2008年起开始举办“全球纺织服装供应链大会”。今年,大会在浙江宁波举办,主题为“品牌商业模式与供应链创新”。围绕本次大会主题,本报记者专访了中国纺织工业联合会副会长孙瑞哲。

百货业严重滞后于产业发展

记者:这次大会的主题是品牌商业模式与供应链创新。那么,您认为品牌商业模式的变化能给纺织服装供应链创新带来怎样的影响?

孙瑞哲:我们可以把品牌区分为工业类品牌和消费类品牌,这两类品牌运行的特点不一样。工业类品牌越往上游走,商业模式越应该是一种有序生产的“计划经济模式”的运行机制,当然它的整个市场环境仍然是市场经济模式。国外一些上游企业,比如杜邦公司(莱卡),兰精公司(莫代尔、天丝)等,通过联合下游企业开发来满足消费者需求,在终端市场建立起品牌效应。这些企业将其原料指标按照客户群进行分配,采取的就是一种计划经济模式,使整个生产非常平稳有序。而目前国内一些上游企业在怎么去影响终端市场、影响下游等方面,还做得比较少,还是纯粹的生产模式,因此市场变化以后,对他们的冲击非常大。

对于下游而言,是充分市场竞争的态势,所以品牌商业模式我们也不能固定一种模式。比如,中国品牌的成长我总结为“农村包围城市”,他们是从三四线城市成长起来的,然后进入一线城市,这是一种成功的模式。而很多国外品牌进入中国,是首先进入一线城市,现在正大举向二三线城市进军。国内外品牌的竞争不仅仅在一线城市,二三线甚至四线城市也存在。这种情况是对我们品牌商业模式的一个新挑战。

记者:现在国内主流商业模式应该还是百货店的这种形式。但是,目前百货业自身也面临一些很大的困难。

孙瑞哲:现在中国主流品牌应该是为大众服务,因此,我们首先要考虑怎样降低商业环节中的成本。同样在中国制造的产品,国外百货店比中国百货店便宜。因为,中国品牌从生产制造环节到流通环节,大多是垂直型成长的品牌。而中国的商业是一个特定的行业,并不是一个完全市场机制的行业。事实上,商业的本质是自己采购,然后在店里进行销售的一个循环。但是国内的商业环节,特别是百货业,施行的是一种地主行为,它们的职能主要是收租。

反观国外的百货店,他们几乎都有自有品牌。国外百货店自有品牌高的比例能达到60%以上,最低也在20%左右。中国百货店现在没有一家采取这样的运营模式。可以说,现在中国商业环节中百货业严重滞后于整个社会和产业的发展。但是百货业又有一些得天独厚的条件,对进店品牌实行保底销售、扣点。根据不完全统计,百货店使我们的产品提高了45%左右的成本。商业环节这种运营模式的落后,让消费者和国内品牌都无法受益。

百货业想要突破瓶颈,还是要引入竞争机制。国内一旦真正对国外一些百货业开放,把他们的运营模式引入中国,会对现有国内百货业形成很大的冲击。我们可以看到在超市方面,沃尔玛、家乐福等引入中国后,已经占据了中国半壁江山。

现在有一个变化是,国内一些中心城市原有的批发市场衍伸出很大一部分零售的形式,典型的有广州的白马市场,北京的大红门、动物园、官园。它们原来都是批发市场,但是现在它们零售功能大幅度提升,变成了都市老百姓重要的采购场所。原因就在于他们的商业环节成本低,有利于消费者,老百姓喜欢去那里购物。对于品牌来说,虽然现在优秀的品牌还是要寄生在百货店里,但是怎样在其他商业成本比较低的地方寻求自己的立足点,也不得不考虑。比如,品牌有寻求电子商务来突破的,也有建立品牌集成店的,模式百花齐放。