新车9月密集发布 车企蓄力抢占＂金九银十＂

传统淡季意外走强，让市场对“金九银十”多了一些期待。日前，为了布局已经到来的传统销售旺季，车企已经吹响了市场进攻号角，自8月中旬以来，多款新车密集上市，试图直接拉动市场人气。

分析指出，今年车市低开高走，淡市不淡，为此，部分车企已经调高全年销售目标。如今，车企正通过一系列新车型的刺激，助推市场维持高速增长，保证全年市场的增长目标。

市场延续淡季强势表现

据乘联会数据，8月厂家批发走势受到集中休假影响，第一周厂家批发增速达到60%超高水平、第二周是34%、第三周回落到24%，而前3周的总体增速达到了35%。与此同时，在零售方面，虽然有部分厂家休假导致数据存在缺失，但8月的车市零售依旧保持较好水平，前三周总体零售同比增速为30%。

“8月厂家批发走势受到集中休假影响，由于休假时间较长，导致第二周统计数据的缺失。但市场整体表现维持着较高水平。”乘联会秘书长崔东树表示。目前，8月最后一周的市场销量数据虽然没有出炉，但按照现有发展趋势，市场维持高速增长已无悬念。

更为关键的是，按照中国汽车流通协会发布的库存系数，经销商库存系数已经低于1.5的警戒线。

车企密集布局抢占市场

市场人气火热，这让车企看到了车市的“钱景”，并加速新车投放及强化市场的布局，尽可能多分一杯羹。据不完全统计，自8月中旬以来，市场已经有超过10款新车型上市销售，涉及SUV、豪华车等等。

而9月2日开幕的成都车展，也成为车企新品推出的重要舞台。本次车展展出面积约15万平方米，吸引国内外110个汽车品牌，不仅成为西部市场的汽车盛世，还直接带动了整体市场的人气。同时，还有一波新车型迎来上市，包括上汽大众的新款桑塔纳、雪佛兰科沃兹、江淮汽车瑞风第三代S3、北京现代全新胜达改款车型等等。

分析指出，在1.6L及以下排量购置税减半即将退出的刺激下，车市表现出淡季不淡，预计今年“金九银十”也将成色十足，市场有望维持之前的高速增长。(南方)

责任编辑：郝杰